Отправлено: 17.11.08 17:08. Заголовок: Два сценария.

Пессимистический сценарий: цена квадратного метра в Петербурге снизится до 60 тысяч рублей
click here

 Отправлено: 17.11.08 17:12. Заголовок: Хорошо, что не до 50..

Хорошо, что не до 50ти.....

 Отправлено: 17.11.08 17:50. Заголовок: будем надеяться на о..

будем надеяться на оптимистичный сценарий

 Отправлено: 20.11.08 00:45. Заголовок: Вот статья целиком. ..

Вот статья целиком.

Новости рынка недвижимости Санкт-Петербурга, Цены на недвижимость, рост и падение цен на квартиры. Стоимость жилья при кризисе

Цены на жилье в новостройках Петербурга могут упасть к середине 2009 года на 20 - 40% - до 60 - 80 тысяч рублей за квадратный метр, в зависимости от глубины проявлений в России последствий мирового финансового кризиса, следует из краткосрочного прогноза ситуации на рынке жилой недвижимости Северной столицы, подготовленного консалтинговой компанией GVA Sawyer.

"В перспективе ближайшего полугода при сохранении темпов нарастания кризиса цены на жилую недвижимость Петербурга могут упасть до 60-80 тысяч рублей за 1 квадратный метр", - подчеркивают аналитики компании, уточняя, что, по итогам третьего квартала этого года, квадратный метр в городе в среднем стоил 100 тысяч рублей.

В докладе GVA Sawyer напоминается, что, начиная с 1998 года, несмотря на то, что петербургский рынок жилья демонстрировал рост объемов ввода в строй новой недвижимости, предложение не удовлетворяло в полной мере спрос, что провоцировало подорожание городского жилья.

"После финансового кризиса 1998 года - за шесть лет - жилье в Санкт-Петербурге подорожало примерно в 6,5 раза, причем рост был неравномерным. С 2001 по 2003 годы цена квадратного метра предложения увеличивалась плавно, в среднем на 2,5% в месяц. С ноября 2003 года рост ускорился, и в следующие девять месяцев наступил цикл подъема рынка. Именно в этот период жилье стало привлекательным активом для частных лиц. Рост цен на жилую недвижимость в 2006 году составил 120%", - констатируется в исследовании.

При этом, указывают специалисты консалтинговой компании, прошлый год характеризовался стагнацией рынка жилья в Петербурге, а в первом полугодии этого года начался новый подъем стоимости жилой недвижимости в городе - за январь - июнь рост цен на жилье составил около 32% в рублях.

Однако, подчеркивается в прогнозе GVA Sawyer, в настоящее время ситуация на рынке жилой недвижимости Петербурга "характеризуется высокой неопределенностью и в большой степени подвержена влиянию внешних условий".

"За период сентябрь-октябрь 2008 года снижение объемов продаж составило порядка 40%. Потенциальные покупатели заняли выжидательную позицию в условиях финансового кризиса", - отмечается в докладе.

В нем указывается, что эксперты консалтинговой компании рассматривают два варианта развития ситуации на рынке новостроек Петербурга - оптимистический и пессимистический.

Согласно оптимистическому сценарию, рассказывается в исследовании, в ближайшие полгода в Петербурге будут наблюдаться продолжение стагнации на рынке первичного жилья, низкий объем спроса и низкий объем продаж, в результате чего петербургские новостройки подешевеют на 10-15%.

"Затем снова начнется рост, возможно, весьма существенный. Данный сценарий возможен в условиях эффективных действий финансовых властей и игроков рынка", - поясняется в отчете.

Вместе с тем, представители GVA Sawyer допускают возможность и пессимистического сценария. Он предполагает, что углубление мирового финансового кризиса, нестабильность на рынке труда, снижение платежеспособного спроса приведут к снижению цены квадратного метра на первичном рынке жилья в городе на 40% до конца 2009 года, а стабилизация ситуации и последующий рост цен наступят только в 2010 году.

 Отправлено: 13.01.09 20:00. Заголовок: Хорошо хоть западный скоростной диаметр не тронули

http://www.rbcdaily.ru/2009/01/13/focus/397078


Инвестфонд урежут вдвое
Правительство экономит на инфраструктуре

Правительство в период кризиса решило экономить на строительстве инфраструктурных объектов. Как сообщил вчера вице-премьер Дмитрий Козак, в 2009 году объем средств Инвестфонда сократят вдвое: финансирование получат только проекты, где строительство уже ведется, а реализацию оставшихся заморозят до лучших времен. Эксперты убеждены, что в перспективе сокращение инвестиций на инфраструктуру ударит по экономике.

О ревизии инвестпроектов, претендующих на средства Инвестфонда, правительство объявило еще в ноябре прошлого года. На время кризиса чиновники решили ужесточить требования к получателям бюджетных средств: заново переоценить качество и эффективность проектов, пересмотреть сроки реализации. Вчера Дмитрий Козак на заседании президиума правительства доложил о результатах проделанной работы. Чиновники намерены урезать объем средств Инвестфонда почти в два раза: с 113 млрд руб., запланированных на 2009 год, до 64 млрд руб. Эти деньги, по словам г-на Козака, пойдут на финансирование лишь 15 проектов общегосударственного значения. Всего «на балансе» фонда находится 21 федеральный проект общей стоимостью 1,265 трлн руб., из которых порядка 363 млрд руб. — бюджетные.

Как пояснил Дмитрий Козак, правительство продолжит оказывать помощь проектам, по которым уже на-чато строительство, а инвесторы подтвердили утвержденные объемы финансирования. В их числе проекты, заручившиеся поддержкой Инвестфонда раньше других: строительство Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, развитие Нижнего Приангарья, создание транспортной инфраструктуры в Читинской области, возведение нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске, строительство перегрузочного комплекса в порту Усть-Луга и другие. «Их реализация позволит создать на период строительства до 20 тыс. рабочих мест, причем десять проектов реализуются в регионах, где имеется напряженность на рынке труда», — уточнил г-н Козак.

Борьба с кризисом уже обошлась российскому государству в 9,9 трлн руб., подсчитали в компании ФБК. Если суммировать многочисленные транши, то получится, что более 7 трлн руб. государство потратило на повышение ликвидности банковской системы и предупреждение банкротств ряда банков. Около 1 трлн руб. направлено на поддержку реального сектора экономики, 0,3 трлн руб. — на помощь финансовому рынку. Еще 1,35 трлн руб. государство обязалось предоставить на рефинансирование внешнего долга компаний и банков. На инфраструктуру государство дополнительно не выделило ни копейки — в отличие от Китая, который намерен потратить на эти цели порядка 100 млрд долл. в ближайшие два года.

Сокращение расходов на инфраструктуру эксперты объясняют ожидаемым дефицитом федерального бюджета в размере 1,5—2,5 трлн руб. (по данным Минфина). «Мы вынуждены только что запущенные инвестпроекты посадить на голодный паек», — говорит партнер ФБК Игорь Николаев. Причем проблемы возникают и с этими проектами: правительство признается, что нередки случаи, когда частные инвестиции отстают от государственных и наоборот.

Экономия на инфраструктуре, по мнению директора департамента транспортных и инфраструктурных проектов АКГ «Развитие бизнес-систем» Аллы Уваровой, может в перспективе негативно сказаться и на развитии национальной экономики, и на конкурентном положении России на мировом транспортном рынке. С начала 90-х годов объем ежегодных потерь России из-за недофинансирования инфраструктуры в ИК «Ренессанс Капитал» оценивают в 6% ВВП. Между тем в инфраструктуре занято около 15% рабочей силы России (в Сибири и на Дальнем Востоке эта доля выше). «Вложения в инвестпроекты — отличный способ стимулировать внутренний спрос в период кризиса», — считает руководитель аналитической группы по инфраструктуре и транспорту ИК «Ренессанс Капитал» Пол Роджер. При этом кризис удешевил реализацию ряда инфраструктурных проектов на 20—25%, так как сильно упали цены на конструкционные материалы, напоминает ведущий эксперт Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Владимир Сальников. Он полагает, что «ответом на кризис должно быть не снижение финансирования проектов, а в первую очередь работа над снижением себестоимости».

ЛЮДМИЛА НОВИКОВА,МАРИЯ СЕЛИВАНОВА,ТАТЬЯНА ФРОЛОВСКАЯ

13.01.2009